फॅक्टरी कस्टमाइज्ड कटर बिट्स एचडीडी हॉरिझॉन्टल डायरेक्शनल ड्रिल टूथ कन्स्ट्रक्शन मशिनरी पार्ट्स बोर पायलिंग
चांगल्या लघु व्यवसाय क्रेडिट स्कोअर, उत्कृष्ट विक्री-पश्चात सेवा आणि आधुनिक उत्पादन सुविधांमुळे, आम्ही फॅक्टरी कस्टमाइज्ड कटर बिट्स एचडीडी हॉरिझॉन्टल डायरेक्शनल ड्रिल टूथ कन्स्ट्रक्शन मशिनरी पार्ट्स बोर पायलिंगसाठी जगभरातील आमच्या खरेदीदारांमध्ये एक उत्कृष्ट प्रतिष्ठा मिळवली आहे, आम्ही आमच्याशी संपर्क साधण्यासाठी आणि परस्पर फायद्यासाठी सहकार्य मिळविण्यासाठी जगभरातील खरेदीदार, कंपनी संघटना आणि मित्रांचे हार्दिक स्वागत करतो.
चांगल्या लघु व्यवसाय क्रेडिट स्कोअर, उत्कृष्ट विक्री-पश्चात सेवा आणि आधुनिक उत्पादन सुविधांसह, आम्ही जगभरातील आमच्या खरेदीदारांमध्ये एक उत्कृष्ट प्रतिष्ठा मिळवली आहेचीन ड्रिलिंग बिट्स आणि रॉक टीथ, सतत नवोपक्रमाद्वारे, आम्ही तुम्हाला अधिक मौल्यवान वस्तू आणि सेवा सादर करू आणि देशांतर्गत आणि परदेशात ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या विकासासाठी योगदान देऊ. एकत्र वाढण्यासाठी आमच्यात सामील होण्यासाठी देशांतर्गत आणि परदेशी व्यापाऱ्यांचे जोरदार स्वागत आहे.
तपशील
| नाव | क्षैतिज दिशात्मक ड्रिल |
| मॉडेल | जीडी३३ |
| इंजिन | कमिन्स १५३ किलोवॅट |
| पुश आणि पुल ड्राइव्ह प्रकार | साखळी |
| कमाल खेचण्याची शक्ती | ३३० केएन |
| जास्तीत जास्त पुश आणि पुल गती | १७ चे दशक |
| कमाल टॉर्क | १४००० उ. मी. |
| कमाल रीमिंग व्यास | ९०० मिमी (३६ इंच) |
| रीमरचे मानक कॉन्फिगरेशन | φ250-φ600mm (φ9.85-φ23.64in) |
| कमाल कार्यरत अंतर | ३०० मी (९८४ फूट) |
| ड्रिल रॉड | φ७३*३००० मिमी (φ२.८८*११८.२० इंच) |
| ड्रिल रॉडचे मानक कॉन्फिगरेशन | १०० तुकडे |
| चिखल पंप विस्थापन | ३२० लि/मी |
| चालताना ड्राइव्हचा प्रकार | रबर क्रॉलर |
| चालण्याचा वेग | दुप्पट वेग |
| रॉड बदलण्याचा प्रकार | अर्ध-स्वयंचलित |
| अँकर | ३ तुकडे |
| कमाल ग्रेडिंग क्षमता | २०° |
| एकूण परिमाणे (L*W*H) | ६५५०*२१५०*२२५० मिमी (२५८.०७*८४.७१*८८.६५ इंच) |
| मशीनचे वजन | १०२०० किलो (२२४८७ पौंड) |
● जास्त गरम होण्याचा पुरावा
● कमिन्स इंजिन
● ३३T पुलबॅक फोर्स
● ड्रिलिंग अंतर ३०० मी (९९० फूट)
● ड्रिलिंग व्यास ९०० मिमी (३६ इंच)
GD33 क्षैतिज दिशात्मक ड्रिल
वैशिष्ट्ये आणि फायदे:
गुकमा क्षैतिज दिशात्मक ड्रिलिंग मशीन हे व्यावसायिक आहे आणि अनेक तांत्रिक फायद्यांसह एकात्मिक डिझाइन केलेले आहे, ज्यामुळे मशीन स्थिर कामगिरी आणि उच्च कार्यक्षमतेचे बनते.
१. GD33 क्षैतिज दिशात्मक ड्रिल
एकात्मिक डिझाइनचे आहे, एका नवीनतेसह
एकूणच दिसायला.

२. इंजिन मजबूत शक्तीचे, कमी इंधन वापराचे, स्थिर आणि टिकाऊ आहे.

३. मोठा टॉर्क, जलद ढकलण्याचा आणि ओढण्याचा वेग, उच्च कार्यक्षमता.
४. चेसिस आणि मुख्य आर्मची मजबूत रचना, १५ वर्षांपेक्षा जास्त काळ कार्यरत आयुष्य. चेसिस आणि मुख्य आर्मची मजबूत रचना, १५ वर्षांपेक्षा जास्त काळ कार्यरत आयुष्य.
५.मानवीकरण डिझाइन, ऑपरेशनमध्ये सोपे, सोपे नियंत्रण.
६. हायड्रॉलिक आणि इलेक्ट्रिकल भाग खालीलपैकी आहेत:
सोपी रचना, सोपी रचना करा,
देखभाल आणि दुरुस्तीसाठी सोयीस्कर.
प्रसिद्ध ब्रँडेड मुख्य घटक,
मशीनची स्थिरता आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करणे.
कोणत्याही सोलेनॉइड व्हॉल्व्हशिवाय मशीन,
ऑपरेटर मशीन दुरुस्त करू शकतो.
अनुभव नसतानाही स्वतः.


७. कॉम्पॅक्ट डिझाइन, लहान आकार, चपळ गतिशीलता.
८. विशेष अँटी-हीट डिझाइन, मशीनला जास्त गरम होण्यापासून मुक्त करते, ते उच्च तापमानाच्या परिस्थितीत काम करण्यासाठी विशेषतः योग्य आहे.
अर्ज
गुकमा जीडी३३ क्षैतिज दिशात्मक ड्रिलिंग मशीन महामार्ग, रेल्वे, सिंचन, नदी, पूल, वीज पुरवठा आणि दळणवळण बांधकाम इत्यादी अनेक नो-डिगिंग पाईप्स आणि केबल्स क्रॉसिंग बांधकाम प्रकल्पांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते आणि त्याच्या विश्वासार्ह कामगिरीमुळे आणि चांगल्या किंमतीच्या गुणोत्तरामुळे ग्राहकांमध्ये उच्च प्रतिष्ठा मिळवत आहे.







उत्पादन व्हिडिओ
चांगल्या लघु व्यवसाय क्रेडिट स्कोअर, उत्कृष्ट विक्री-पश्चात सेवा आणि आधुनिक उत्पादन सुविधांमुळे, आम्ही फॅक्टरी कस्टमाइज्ड Dt50 कटर बिट्स Dt87 Br1 HDD हॉरिझॉन्टल डायरेक्शनल ड्रिल टूथ कन्स्ट्रक्शन मशिनरी पार्ट्स बोर पायलिंग फिशिंग सँड ड्रिलसाठी जगभरातील आमच्या खरेदीदारांमध्ये एक उत्कृष्ट प्रतिष्ठा मिळवली आहे, आम्ही आमच्याशी संपर्क साधण्यासाठी आणि परस्पर फायद्यासाठी सहकार्य मिळविण्यासाठी जगभरातील खरेदीदार, कंपनी संघटना आणि मित्रांचे हार्दिक स्वागत करतो.
फॅक्टरी कस्टमाइज्डचीन ड्रिलिंग बिट्स आणि रॉक टीथ, सतत नवोपक्रमाद्वारे, आम्ही तुम्हाला अधिक मौल्यवान वस्तू आणि सेवा सादर करू आणि देशांतर्गत आणि परदेशात ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या विकासासाठी योगदान देऊ. एकत्र वाढण्यासाठी आमच्यात सामील होण्यासाठी देशांतर्गत आणि परदेशी व्यापाऱ्यांचे जोरदार स्वागत आहे.









