क्षैतिज दिशात्मक ड्रिलच्या ड्रिल पाईपचे पृथक्करण करण्यात अडचणीची कारणे आणि उपाय

बॅकड्रॅगिंग आणि रीमिंग प्रक्रियेत क्षैतिज दिशात्मक ड्रिल,अनेकदा असे घडते की ड्रिल पाईप वेगळे करणे कठीण असते, ज्यामुळे बांधकाम कालावधीत विलंब होतो. तर ड्रिल पाईप वेगळे करणे कठीण होण्याची कारणे आणि उपाय काय आहेत?

१५

कारणे:

ड्रिल पाईप ड्रिलिंग कोन विचलन

Iतयारीच्या टप्प्यात, ऑपरेटर ड्रिल फ्रेमचा कोन वेळेवर आणि अचूकपणे समायोजित करण्यात अयशस्वी झाला, परिणामी ड्रिल रिगच्या बॉडी आणि ड्रिल पाईपमधील प्रवेश कोनाचे विचलन झाले, परिणामी पुढील आणि मागील व्हाइस बॉडी आणि धरलेल्या ड्रिल पाईपमधील मध्यभागी फरक निर्माण झाला. ड्रिलिंग आणि टोइंग प्रक्रियेत, ड्रिल पाईपच्या कनेक्शन थ्रेडवरील असामान्य शक्तीमुळे कनेक्शन थ्रेडचे असामान्य नुकसान होते.

जलद ड्रिलिंग

बांधकाम प्रक्रियेदरम्यान, ड्रिलिंग रिगचा ड्रिलिंग आणि पुलिंग बॅक स्पीड खूप वेगवान असतो, ज्यामुळे ड्रिल पाईपचा रोटेशनल प्रेशर आणि ड्रिल पाईपचा रोटेशनल टॉर्क जास्तीत जास्त रोटेशनल टॉर्कपेक्षा जास्त वाढतो, ज्यामुळे ड्रिल पाईपच्या कनेक्टिंग थ्रेडला असामान्य नुकसान होते.

निकृष्ट दर्जाचे ड्रिल पाईप

बांधकामाच्या ठिकाणी ज्या ड्रिल पाईप्स वेगळे करणे कठीण आहे ते तपासा. जर या ड्रिल पाईप्सचे कनेक्टिंग थ्रेड्स खराब झाले असतील आणि विकृत झाले असतील तर याचा अर्थ ड्रिल पाईप्सच्या कनेक्टिंग थ्रेड्सची ताकद पुरेशी नाही.

 

उपाय:

ड्रिल पाईपची योग्य निवड

दिशात्मक ड्रिलिंग रिगसाठी ड्रिल पाईप कॉन्फिगर करताना, ड्रिल पाईप मातीच्या परिस्थितीनुसार योग्यरित्या निवडला पाहिजे आणि ड्रिल पाईपचा रोटेशनल टॉर्क काटेकोरपणे नियंत्रित केला पाहिजे.

 

मशीन योग्यरित्या चालवा

पाइपलाइन खोदताना / ड्रिलिंग रिगच्या पुलबॅक बांधकामासाठी, पॉवर हेडचा प्रणोदन वेग योग्यरित्या कमी केला पाहिजे.

ड्रिलिंग रिग आणि बांधकाम भूगर्भशास्त्राच्या अज्ञानामुळे ड्रिलिंग रिगचा जास्त रोटरी टॉर्क टाळण्यासाठी ऑपरेटरना प्रशिक्षित केले पाहिजे, ज्यामुळे ड्रिल पाईप कनेक्शन थ्रेड्सचे नुकसान आणि विकृतीकरण होते.

ड्रिल पाईप वेगळे करण्याची पद्धत

ड्रिल पाईप वेगळे करताना, प्रथम नियमित वेगळे करण्यासाठी व्हाइस वापरा. ​​व्हाइसमध्ये २ ~ ४ ड्रिल पाईप ठेवल्यानंतर, दात झिजले आहेत का ते तपासा. जर झिजले असतील तर वेळेवर दात बदला.

जेव्हा ड्रिल पाईप वेगळे करणे विशेषतः कठीण असते, तेव्हा व्हाईस ड्रिल पाईपला 2 पेक्षा जास्त वेळा क्लॅम्प करते आणि ड्रिल पाईप क्लॅम्पिंग भागाची पृष्ठभाग खूप जास्त जीर्ण होते, तेव्हा वेगळे करणे ताबडतोब थांबवावे. ड्रिल पाईपच्या थ्रेडेड कनेक्शन भागाला बेक करण्यासाठी ऑक्सिजन एसिटिलीन फ्लेम वापरा किंवा वेगळे करण्यासाठी ड्रिल पाईपच्या थ्रेडेड कनेक्शन भागाला कंपन करण्यासाठी हातोडा वापरा.

जर वरील पद्धतीने ड्रिल पाईप वेगळे करता येत नसेल, तर फक्त प्रेशर रिलीफ पद्धत वापरली जाऊ शकते. विशिष्ट पद्धत अशी आहे: ड्रिल पाईपच्या आतील धाग्याच्या टोकावरील त्रिकोणी चीरा कापण्यासाठी गॅस कटिंग वापरा जेणेकरून घट्टपणा कमी होईल आणि नंतर ड्रिल पाईप वेगळे करता येईल. तथापि, ड्रिल पाईपच्या उच्च किंमतीमुळे, कट-आउट प्रेशर रिलीफ पद्धतीमुळे कट ड्रिल पाईप दुरुस्त करणे कठीण होऊ शकते, म्हणून ही पद्धत सावधगिरीने वापरली पाहिजे.

गुक्मा टेक्नॉलॉजी इंडस्ट्री कंपनी लिमिटेडएक हाय-टेक एंटरप्राइझ आहे आणि एक आघाडीचा उत्पादक आहेक्षैतिज दिशात्मक ड्रिलिंग मशीनचीनमध्ये.

तुमचे स्वागत आहेगुकमाशी संपर्क साधापुढील चौकशीसाठी!

 


पोस्ट वेळ: जुलै-०५-२०२२