1. मार्गदर्शक बांधकाम
मार्गदर्शित बांधकामात वक्र विचलन आणि “एस” आकार तयार करणे टाळा.
च्या बांधकाम प्रक्रियेतदिशात्मक ड्रिलिंगमार्गदर्शक छिद्र गुळगुळीत आहे की नाही, ते मूळ डिझाइन वक्रांशी सुसंगत आहे की नाही आणि क्रॉसिंग कन्स्ट्रक्शनच्या यशस्वी पूर्णतेसाठी मार्गदर्शक होलच्या “एस” आकाराचे स्वरूप टाळण्यासाठी आवश्यक आहे. “एस” आकार तयार करणे टाळण्यासाठी, खालील उपाययोजना केल्या जाऊ शकतात:
(1 demainment मोजमाप आणि सेटिंगच्या प्रक्रियेत, क्रॉसिंग पाइपलाइन डिझाइनला अनुरूप आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी एकूण स्टेशनचा वापर करा आणि बाहेर पडा आणि प्रवेश बिंदूंची तीन वेळा आणि एंट्री पॉईंट्सची पुष्टी करा.
(2 dry ड्रिलिंग करण्यापूर्वी, ड्रिलिंग इन्स्ट्रुमेंट कॅलिब्रेट केले जाते आणि त्याची अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी वारंवार मोजमापाचे अनेक बिंदू.
(() काम सुरू करण्यापूर्वी भौगोलिक परिस्थितीचे विश्लेषण करा, डिझाइन वक्रानुसार प्रत्येक ड्रिल पाईप समन्वय कागदावर जोडण्याच्या मार्गात ट्रॅव्हर्स वक्र काढा, प्रत्येक ड्रिल पाईपला लेबल करा आणि संबंधित भौगोलिक परिस्थिती वेगवेगळ्या खोलीवर दर्शवा; ड्रिलिंग प्रक्रियेमध्ये, चिखलाच्या चिखलाच्या कामगिरीवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी निर्मितीच्या अटींच्या ड्रिलिंग स्थितीनुसार, कोणत्याही वेळी भूगर्भीय परिस्थितीनुसार चिखलाचा दाब, चिखलाचे प्रमाण आणि इतर पॅरामीटर्स समायोजित करण्यासाठी.
The 4 dring ड्रिलिंग रिगच्या ठिकाणी राहिल्यानंतर, समाविष्ट कोनाचा आकार अचूकपणे मोजा, क्षैतिज वाहून जाण्याची गणना करा आणि रेकॉर्ड करा आणि हळूहळू ते ड्रिलिंगच्या वक्रतेच्या ड्रिल पाईपच्या "एस" आकाराचे ड्रिलिंग वक्रता सुधारण्यासाठी ड्रिल पाईपचे "एस" आकार टाळण्यासाठी हळूहळू दुरुस्त करा.
(5 curfaced पृष्ठभाग, भौगोलिक आणि जलविज्ञानाची परिस्थिती समजून घ्या आणि चुंबकीय हस्तक्षेपाशिवाय क्रॉसिंग सेंटर लाइनवरील अजीमुथ मोजा. दफन साइट आणि उत्खनन साइटच्या दोन्ही बाजूंनी अजीमुथ कोनाचे मोजमाप केले जाते.
(6 coll क्रॉसिंग अक्षाच्या वर कॉइल कूटबद्ध केली जावी आणि क्रॉसिंग अक्ष डिझाइन अक्षांशी सुसंगत आहे आणि शोधून काढलेल्या बिंदूंच्या वरच्या ब्लॉकच्या उत्खननाच्या अचूकतेशी सुसंगत आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी विचलन वारंवार मोजले पाहिजे.
(7) दिशानिर्देश नियंत्रण रेकॉर्ड पूर्ण, अचूक आणि प्रभावी असणे आवश्यक आहे. पायलट होल ड्रिलिंगच्या प्रक्रियेत, कोणतीही विकृती आणि ड्रिलिंग थांबविण्याची नोंद केली जाईल.
(8) चिखलाच्या पंपच्या कामकाजाच्या स्थितीचा न्याय करण्यासाठी एक आधार देण्यासाठी चिखलाच्या दाबातील फरक आणि चिखलातील बदलांचे नेहमीच निरीक्षण करा; ड्रिलिंग टूलच्या ऑपरेशनला आधार देण्यासाठी प्रोपल्शन प्रेशरच्या बदलाचे निरीक्षण करा.
(9 driding ड्रिलिंग वक्र डिझाइन क्रॉसिंग वक्रांशी सुसंगत आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी, पायलट होल ड्रिल केल्यावर स्टीयरिंग सिस्टमची चाचणी केली जाईल, मुख्यत: यासह: ड्रिलरच्या कन्सोलची चाचणी, डेटा इंटरफेस डिव्हाइसची चाचणी करणे, प्रोब कॅलिब्रेशन चेक, डेटा इ. यासह) सतत शोध. सर्व चाचण्या आणि समायोजन पूर्ण झाल्यानंतर, सामान्य ड्रिलिंगवर जा.
2.उपचारजेव्हा ड्रिल बिट अडकले असेल तेव्हा एनटी उपाय
(१) पायलट होलच्या ड्रिलिंग दरम्यान, ड्रिल बिट अडकू शकते, जे चिखलाच्या दाबाच्या तीव्र वाढीमुळे किंवा ड्रिलिंग रिगच्या टॉर्कमध्ये (रोटरी ड्रिलिंग दरम्यान) त्वरित वाढीमुळे प्रकट होते. यावेळी, चिखलाच्या मोटरने तयार केलेला टॉर्क ड्रिल बिटवरील रॉक टॉर्कच्या क्रियेवर मात करू शकत नाही, ड्रिल बिट फिरणे थांबते.
दोन पर्याय आहेत:
● जेव्हा चिखलाचा दबाव ड्रॉप 500psi च्या श्रेणीत राखला जाऊ शकतो, तेव्हा ड्रिल पाईपची प्रगती त्वरित थांबविणे शक्य होते आणि त्याऐवजी ड्रिलिंग रिगच्या दिशेने ड्रिल पाईप खेचून घ्या आणि ड्रिल बिटला द्रुतगतीने सोडा, चिखलाचा दबाव फरक कमी करा आणि नंतर हळूवार थ्रस्ट ड्रिलिंगचा वापर करा;
● जेव्हा चिखलाचा दबाव ड्रॉप 500psi पेक्षा जास्त असेल, तेव्हा चिखल पंप त्वरित बंद केला पाहिजे, चिखल पंप करणे थांबवावे आणि सीलवरील जास्त दबावामुळे चिखल मोटर खराब होण्यापासून रोखण्यासाठी ड्रिलिंग रिगच्या दिशेने ड्रिल पाईप मागे घ्यावी.
(२) मार्गदर्शक होलच्या बांधकामादरम्यान, ड्रिल टूलची जागा घेताना किंवा इतर विशेष परिस्थितीत ड्रिल पाईप पंप करताना ड्रिल अडकले. मुख्य कारण असे आहे की वैयक्तिक विभागांचे विचलन खूप मोठे आहे, भोक साफ करणे पूर्ण नाही, “संकोचन होल” द्वारे ड्रिलिंग कटिंग्जचे अत्यधिक संचयन, परिणामी अडकले.
उपचार: प्रथम, चिखल सामान्यपणे कार्य करत राहिला पाहिजे आणि भोकात पंप करण्यासाठी पुरेसे चिखल आहे. यावेळी, ड्रिल पाईप फक्त मागे खेचणे सुरू ठेवू नये, अन्यथा ते सहजपणे अडकले जाईल. ड्रिल पाईप पंपिंग चिखलासह पुढे जाणे आवश्यक आहे, धैर्याने छिद्र साफ करा, पहिल्या ड्रिलिंग रेकॉर्डनुसार बिटची उंच किनार समायोजित करा, ड्रिल पाईप पंपिंग बॅक पंपिंगचे रोटेशन थांबवा, रिगच्या तणाव नियंत्रित करण्यासाठी लक्ष द्या, नंतर "थ्रीस" थांबा, "थिरकाच्या छिद्रातून" बर्याच वेळा स्वच्छ करा.
3.रीमिंग कन्स्ट्रक्शन
(१) रीमिंग दरम्यान छिद्रात शंकू घसरण्यासाठी काउंटरमेझर्स
रीमिंग कन्स्ट्रक्शन दरम्यान, अत्यधिक रॉक सामर्थ्य किंवा चल रॉक लेयर स्ट्रक्चरमुळे, शंकूच्या रीमरची शंकू पुढील रीमिंग बांधकामावर परिणाम करते.
उपचार पद्धतीः मार्गदर्शन रेकॉर्ड डेटानुसार, रॉक लेयरच्या प्रत्येक भागातील ताण बदल निश्चित केला जाऊ शकतो. रॉक रीमर hours० तासांपर्यंत वापरल्यानंतर, त्यास रीमिंगसाठी नवीनसह पुनर्स्थित करा; रेमर ज्या भागात रॉकचा ताण वाढतो त्या भागात प्रवेश करण्यापूर्वी, जर रॉक रीमर 60 तासांपेक्षा जास्त काळ वापरला गेला असेल तर त्यास नवीनसह बदला.
(२) तुटलेल्या रीमिंग ड्रिल पाईपसाठी काउंटरमेझर्स
प्रकल्पाचे क्रॉसिंग भूविज्ञान कठोरपणा आणि कठोरपणामध्ये असमान आहे आणि पुन्हा तयार करण्याच्या गुणवत्तेची आवश्यकता अत्यंत उच्च आहे. रीमिंग दरम्यान रॉक तणावात मोठ्या बदलांसह मोठ्या प्रमाणात बदल घडवून आणताना, ड्रिल पाईप फ्रॅक्चर कारणीभूत ठरणे सोपे आहे, जे ड्रिल टॉर्क आणि तणाव कमी केल्याने प्रकट होते.
उपचार पद्धती: दरम्यानदिशात्मक ड्रिलिंगबांधकाम, उत्खनन बिंदूवर ड्रिल पाईप कनेक्ट करण्याची बांधकाम प्रक्रिया स्वीकारली जाईल. ड्रिल पाईप ब्रेक झाल्यानंतर, वेळेवर उपकरणे उत्खनन बिंदूवर समायोजित करा आणि ड्रिल पाईप रीमर मागे खेचा. सर्व ड्रिल पाईप रीमर फिश केल्यानंतर, मूळ मार्गदर्शक भोकच्या बाजूने पुन्हा मार्गदर्शन करण्यासाठी मार्गदर्शक प्रणाली मातीच्या बाजूला स्थापित केली जाईल.
गूकमा टेक्नॉलॉजी इंडस्ट्री कंपनी लिमिटेडहाय-टेक एंटरप्राइझ आणि एक अग्रगण्य निर्माता आहेक्षैतिज दिशात्मक ड्रिलिंग मशीनचीनमध्ये.
आपले स्वागत आहेसंपर्कगूकमापुढील चौकशीसाठी!
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी -07-2023