लॉक पाईप GR600 सह रोटरी ड्रिलिंग रिग
कामगिरी वैशिष्ट्ये
■ कार्यक्षम आणि ऊर्जा बचत करणारे टर्बोचार्ज केलेले वॉटर-कूल्ड डिझेल इंजिन.
■ कमी कंपन, कमी आवाज आणि कमी उत्सर्जन.
■ उत्कृष्ट इंधन व्यवस्था.
■ प्रगत शीतकरण प्रणाली.
■ बुद्धिमान नियंत्रण प्रणाली.
१. विशेष हायड्रॉलिक टेलिस्कोपिक क्रॉलर चेसिस, मोठ्या व्यासाचा स्लीविंग सपोर्ट, अतिशय स्थिरता आणि सोयीस्कर वाहतुकीसह;
२. आंतरराष्ट्रीय सुप्रसिद्ध ब्रँड टर्बोचार्ज्ड उच्च अश्वशक्ती इंजिन, मजबूत शक्तीसह;
३. मागील सिंगल-रो दोरीची मुख्य उचलण्याची रचना वायर दोरीचे सेवा आयुष्य मोठ्या प्रमाणात वाढवते आणि वापर खर्च कमी करते;
४. कठीण थरात मोठ्या-भोक असलेल्या खोल ढिगाऱ्याच्या बांधकामाची पूर्तता करण्यासाठी विविध ड्रिल पाईप कॉन्फिगरेशन निवडले जाऊ शकतात;
५. दोरीच्या झीज आणि फाटण्याच्या समस्येचे प्रभावीपणे निराकरण करण्यासाठी आणि दोरीचे सेवा आयुष्य प्रभावीपणे सुधारण्यासाठी सिंगल-रो दोरीचे मुख्य उभारणीचा अवलंब केला जातो. मुख्य उभारणीवर ड्रिलिंग डेप्थ डिटेक्शन डिव्हाइस बसवले जाते आणि खोली शोधणे अधिक अचूक करण्यासाठी सिंगल-लेयर वाइंडिंग दोरी वापरली जाते. ड्रिलिंग गती सुनिश्चित करण्यासाठी मुख्य उभारणीमध्ये "खाली जाण्याचे" कार्य असते;
६. अद्वितीय दुहेरी रिटेनिंग रिंग स्ट्रक्चर ड्रिल पाईप पूर्णपणे वाढवल्यावर त्याची मार्गदर्शक लांबी वाढवते, ज्यामुळे स्टील पाईपच्या वरच्या टोकाच्या सहज विकृतीकरणाची समस्याच सुटत नाही, तर ड्रिल पाईप पूर्णपणे वाढवल्यावर त्याची समाक्षीयता आणि अँटी-बॉडी बेंडिंग कार्यक्षमता देखील वाढते आणि ड्रिल पाईप दाबाखाली ड्रिल केल्यावर झुकलेल्या छिद्रांची शक्यता कमी होते.
तांत्रिक माहिती
| आयटम | युनिट | डेटा | |
| नाव | लॉक पाईपसह रोटरी ड्रिलिंग रिग | ||
| मॉडेल | जीआर६०० | ||
| कमाल ड्रिलिंग खोली | m | 60 | |
| कमाल ड्रिलिंग व्यास | mm | १६०० | |
| इंजिन | / | कमिन्स ६BT५.९-C२६० | |
| रेटेड पॉवर | kW | १९४ | |
| रोटरी ड्राइव्ह | कमाल आउटपुट टॉर्क | किलोनमीटर | १८० |
| रोटरी स्पीड | आर/मिनिट | ७-२७ | |
| मुख्य विंच | रेटेड पुलिंग फोर्स | kN | १८० |
| कमाल सिंगल-रोप स्पीड | मीटर/मिनिट | 50 | |
| सहाय्यक विंच | रेटेड पुलिंग फोर्स | kN | 15 |
| कमाल सिंगल-रोप स्पीड | मीटर/मिनिट | 30 | |
| मास्टच्या बाजूकडील / पुढे / मागे झुकणे | / | ±५/५/१५ | |
| पुल-डाऊन सिलेंडर | कमाल पुल-डाऊन पिस्टन पुश फोर्स | kN | १३० |
| कमाल पुल-डाऊन पिस्टन पुल फोर्स | kN | १५० | |
| कमाल पुल-डाउन पिस्टन स्ट्रोक | mm | ४००० | |
| चेसिस | कमाल प्रवासाचा वेग | किमी/ताशी | १.५ |
| कमाल श्रेणी क्षमता | % | 30 | |
| किमान ग्राउंड क्लिअरन्स | mm | ३५० | |
| ट्रॅक बोर्डची रुंदी | mm | ७०० | |
| सिस्टम कार्यरत दाब | एमपीए | 35 | |
| मशीनचे वजन (ड्रिल टूल्स वगळून) | t | 56 | |
| एकूण परिमाण | कार्यरत स्थिती L×W×H | mm | ८४४०×४४४०×२०४०० |
| वाहतूक स्थिती L×W×H | mm | १४२६०×३२००×३४५० | |
शेरा:
| |||
अर्ज
उत्पादन लाइन







